nu ma cunosti Posted March 3, 2009 Share Posted March 3, 2009 Dacia Duster este primul rezultat al colaborării dintre Centrul de Design Renault pentru Europa Centrală de la Bucureşti şi Renault Design Technocentre de la Guyancourt (Franţa). Un rezultat chiar reuşit, am adăuga noi. Noua maşină încearcă să combine mai multe stiluri: cockpitul şoferului este specific unei maşini sport, accesul în maşină şi modularitatea interioară sunt specifice unui MPV (Multi Purpose Vehicle), iar garda la sol înaltă este o caracteristică a unui crossover. Dacia Duster exprimă robusteţe, la fel cum ne-a obişnuit stilul angular al lui Dacia Logan. Partea frontală este inedită, inspirând putere, iar farurile se continuă foarte mult pe laterale, evidenţiind bosajele proeminente ale roţilor de 21". Lateralul maşinii ne reliefează o siluetă foarte compactă, chiar apropiată de un coupe sau un hot hatch. Totuşi, portierele care se deschid în contrasens asigură un acces excelent într-un interior futurist şi, totodată, pragmatic. De remarcat stilul antisimetric: pe partea dreaptă sunt două portiere, ca la Mini Clubman, în timp ce pe partea şoferului există doar o portieră de mari dimensiuni. Spatele maşinii sigur va fi considerat controversat, designerii aplicând câteva soluţii inedite: un fel de "semiaripi" în lateral spate, cu rol aerodinamic; stopuri de mari dimensiuni, continuate, la fel ca farurile, pe lateralele maşinii; un hayon care "muşcă" mult din plafon şi este mărginit pe laterale de blocuri optice profilate ca nişte mici aripioare. Trebuie să recunoaştem că Dacia Duster este un exerciţiu de stil care promite să fie unul dintre magneţii salonului elveţian! Interiorul pune un mare accent pe spiritul practic - lucru evidenţiat de modularitatea inedită, scaunul pasagerului din faţă glisând sub cel al şoferului, iar şezutul scaunelor spate având diverse modalităţi de rabatare. Portbagajul în configuraţie minimă atinge un volum de 470 litri, iar spaţiile de depozitare din habitaclu duc această valoare peste bariera de 500 litri. Cockpitul şoferului este clar delimitat de restul habitaclului, comenzile fiind reduse la minimum. Astfel se creează foarte multe suprafeţe şi mici zone de comandă, intuitiv plasate. De remarcat şi plafonul din sticlă, deja obişnuit pe orice concept care se respectă. Foarte compactă, Dacia Duster măsoară doar 4,25 metri lungime (la fel cât Dacia Logan), dar are un ampatament de 2,8 metri, fiind, practic, o adevărată sufragerie pe roţi, cu un coeficient aerodinamic de numai 0,30. Cu atât mai bine pentru mediu, deoarece motorul 1,5 dCi, care dezvoltă 105 CP şi este cuplat la o cutie de viteze manuală cu şase trepte, se laudă cu un consum mediu de numai 5,3 litri/100 km şi emisii CO2 de 139 g/km. @ pare destul de draguta asa, tinand cont ca e un concept car.. sa vedem ce o sa mai iasa la productia de serie. Link to comment
The^Iceman Posted March 3, 2009 Share Posted March 3, 2009 am vazut-o astazi la stiri...mie imi place cum arata...un motor de 1.5 dci ...nu va consuma mult...la design e dragutza (parerea mea) ...deci o masina reusita :)@ imi place plafonul din sticla :) Link to comment
Sparky[SV] Posted March 3, 2009 Share Posted March 3, 2009 asa pare reusita dar vrem mai multe poze xD Link to comment
MiTzA- Posted March 3, 2009 Share Posted March 3, 2009 http://www.linkmania.ro/forums/index.php?s...p;#entry3554154 :)@ cum am mai spus...frumoasa masina, pacat ca are putini CP Link to comment
The^Iceman Posted March 3, 2009 Share Posted March 3, 2009 uite aici cateva poze :-> http://img19.imageshack.us/my.php?image=daciadustergeneva4.jpg-> http://img165.imageshack.us/my.php?image=daciadustergeneva7.jpg-> http://img165.imageshack.us/my.php?image=duster03.jpg Link to comment
Stargate Posted March 3, 2009 Share Posted March 3, 2009 arata interesant, chiar e draguta si faina ideea cu asimetria la usi Link to comment
Extrem One Posted March 3, 2009 Share Posted March 3, 2009 Asa mai merge, asa mai merge ! putine(FOARTE MARI) corectii la un logan si ne-am scos...Bun inceput pentru 2009. Link to comment
dontaskme Posted March 3, 2009 Share Posted March 3, 2009 asta e un alt prototip care in momentul productiei in serie va arata total diferit ... Link to comment
_Deza Posted March 4, 2009 Share Posted March 4, 2009 Din cate am inteles,e doar un prototip.Si Loganul arata mult diferit fata de ce'a iesit. :) Link to comment
[IlluSioN] Posted March 4, 2009 Share Posted March 4, 2009 toate ca toate .. tot DACIA (masina de termen scurt) e Link to comment
mihai91 Posted March 4, 2009 Share Posted March 4, 2009 asta e un alt prototip care in momentul productiei in serie va arata total diferit ...corect :clap: nu costa mult sa faci asta pe hartie , mai dificil e cand va incepe productia in masa si vor trebui respecte anumite limite de bani / timp Link to comment
Guest stefteo21 Posted March 4, 2009 Share Posted March 4, 2009 Este superba :D ... NU-mi vine sa cred ca pe asemenea masina va scrie DACIA ! Promovam si noi unele valori ^_^ toata lumea stie ca Dacia Logan a fost si este o masina destul de reusita si asta nu spun eu spun statisticile. Vanzari in Germania, Iran si Brazilia... :) peste tot in lume. Iar acest prototip arata super si daca automobilul in serie va arata cat de cat ca asta ar fi excelent. Link to comment
iReaLRauL Posted March 4, 2009 Share Posted March 4, 2009 Arata bine :). Si da pacat ca are doar 105 CP. Poate sase cai au picoare rupte, 2 sunt morti ... JOKE ! Link to comment
spauny Posted March 4, 2009 Share Posted March 4, 2009 am impresia ca mai este un topic despre dacia duster... orikum mijto mashina dar slaba motorizaredap mai e http://www.linkmania.ro/forums/index.php?showtopic=270553 Link to comment
Guest HateLord Posted March 4, 2009 Share Posted March 4, 2009 Arata foarte bine, am vazut la stiri. Link to comment
ChoWdeR Posted March 4, 2009 Share Posted March 4, 2009 am vazut la stiri ... oricum, uitativa la promotor pt mai multe detalii :) Link to comment
Adi Posted March 4, 2009 Share Posted March 4, 2009 cum am zis, arata bine, e draguta, dar scumpa Link to comment
Stalk3r Posted March 4, 2009 Share Posted March 4, 2009 cum am zis, arata bine, e draguta, dar scumpanu apare niciunde un pret oficial , cum e "scumpa" ?pe promotor zice ca e doar " un concept de unde noi sa invatam ", .. get real .. , atunci de ce atatea detalii , dece detalii despre motorizari , de ce la geneva a fost prezentata .. , sa demonstram ca stim folosii 3ds MAX ? .. , nu , sunt sigur ca va fii in productie. A zis cineva mai sus ca arata asa si va iese altfel .. , .. well te contrazic .. , lucrez in publicitate , regula nr. 1 in domeniul asta .. nu arata publicului ceva ce nu va fii adevarat.Cat despre Loganul care arata nush cum la inceput .. , look again e exact la fel. Link to comment
florin Posted March 4, 2009 Share Posted March 4, 2009 Stalker iti vei da seama cand va fi lansat (daca va fi lansat) ca nu va arata asa.. Loganul totusi avea un disign normal,nu iesea din tipare,pe cand acesta.. da-mi exemplu de un model care sa aiba un asemenea disign (de serie si nu exclusivit) pt ca dacie e un model care ar in plan sa fie vandut clasei medii de cetateni nu sa fie o masina unicat destinat doar bogatilor.. Link to comment
C@mPionuL Posted March 5, 2009 Share Posted March 5, 2009 arata foarte bine dar deocanmdata e numai pe hartie :) Link to comment
LuckyShot Posted March 5, 2009 Share Posted March 5, 2009 ' date='Mar 4 2009, 12:11' post='3555006']toate ca toate .. tot DACIA (masina de termen scurt) e mentalitatea tipica a romanului. daca e produs romanesc e automat si prost Link to comment
2dor Posted March 6, 2009 Share Posted March 6, 2009 arata ca o balega #-o putea sa o numeasca Dacia Balega Link to comment
Fury Posted March 6, 2009 Share Posted March 6, 2009 dragut concept , dar departe de realitate & slabutz motoru Link to comment
pizza200 Posted March 6, 2009 Share Posted March 6, 2009 f misto imi place sunt de acord cu luckyshot dak e produs romanesc nu inseamna k e si prost Link to comment
