Jump to content

skaroxFX

Inactive
  • Posts

    530
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by skaroxFX

  1. T.I. - Whatever You Like

    next :

    I wish I had your pair of wings

    Had them last night in my dreams

    I was chaising buterflies

    Till the sunrise broke my eyes

    Tonight the sky has glued my eyes

    Cause what they see`s aa angel hive

    I`ve got to touch that magic star

    And greet the angels in their hive

  2. Omul-racheta a trecut cu bine peste Canalul Manecii

    IPB Image

    Pilotul elvetian Yves Rossy a devenit ieri prima persoana din istorie care a traversat autonom drumul de la Calais la Dover, refacand traseul aviatorului Louis Bleriot, care a zburat, in urma cu 99 de ani, intr-un aeroplan peste Canalul Manecii.

    Pilotul in varsta de 47 de ani este un angajat al companiei aeriene elvetiene Swiss Airlines si a lucrat sase ani la aparatul de zbor folosit in traversarea Canalului. Dispozitivul este alcatuit dintr-o aripa din fibra de carbon care cantareste 55 de kg si patru motoare miniaturale de avion.

    Zborul de la Calais la Dover a durat 12 minute, viteza aparatulului controlat doar prin miscarile corpului lui Rossy fiind de aproximativ 300 de km/h.

    Zborul lui Rossy, zis si Jetman sau "omul-pasare", fusese planificat pentru ziua de joi, insa, din cauza norilor josi care s-au adunat deasupra Canalului, afectand vizibilitatea, a fost amanat pentru vineri. Conditiile meteorologice au o importanta deosebita in aceasta situatie, dat fiind ca Rossy nu este ghidat prin tehnologia moderna folosita in aeoroporuri, bazandu-se doar pe propriile sale simturi. Pilotul si-a amanat zborul in ultima clipa, de teama ca s-ar putea rataci deasupra Canalului Manecii, ceea ce ar fi determinat aterizarea sa in apa, fara vesta de salvare. Costumul purtat de Rossy in zborul sau indraznet este asemanator celor purtate de pilotii de Formula 1 si il protejeaza de caldura produsa de motoare in timpul zborului.

    Mizand pe succesul proiectului, Rossy spera sa creeze motoare mai puternice si o aripa mai usoara pentru ineditul aparat de zbor, ceea ce ii va permite sa inainteze pe verticala precum avioanele de lupta si sa decoleze de la sol. Pentru evenimentul de vineri, aparatul controlat de Rossy a fost lansat dintr-un avion aflat la 2.500 metri de sol, la aterizare fiind folosita o parasuta deschisa la o distanta de 800 metri de sol. Desi actualul dispozitiv de zbor este un prototip, Rossy spera sa vanda aparatul pilotilor amatori, la un pret asemanator celui al avioanelor ultrausoare.

    Yves Rossy a exersat luni de zile functionarea aparatului de zbor "home-made", facand o demonstratie aerodinamica uluitoare in luna mai, cand a realizat "opturi" in aer, deasupra Alpilor.

    Indrazneata incercare a putut fi urmarita live, camere video fiind instalate in avionul de lansare si intr-un elicopter care i-a urmarit zborul.

    sursa : Romania Libera

  3. pff ce prostie, eu pic acolo si nu se termina misiunea ...

    Cred ca stiu care e problema... inainte sa se crape podeaua trebuie sa iei un artefact (sau ce-o fi, nu mai tine minte) ce se afla pe o masa.Deasupra mesei este inscriprionat un craniu.Te apropii si iei artefactul ala dar ai grija ca e o capcana (o sa vezi niste spini in perete care, la ridicarea artefactului se activeaza si te zdrobesc).

    Sper ca ti-am fost de ajutor.GL!

  4. Replica rusească la iPhone

    IPB Image

    Poate că numele Art Lebedev nu vă este necunoscut. Este acea firmă de design din Rusia care şi-a creat un nume în domeniul IT prin tastatura OLED de 1.250 ?. Pentru ei, funcţionalitatea este deasupra tuturor celorlalte considerente, inclusiv a preţului. De curând au primit o comandă specială din partea unui provider de telefonie mobilă rus pentru crearea unui terminal cu o serie de specificaţii avansate. Primele imagini cu macheta 3D a dispozitivului au apărut şi ne-au lăsat o impresie foarte plăcută.

    Ecranul, cu o diagonală neprecizată, are o rezoluţie de 850x480 de pixeli. Lipsa unei tastaturi indică faptul că el va fi de tip touchscreen. Una din cerinţele provider-ului Scartel a fost includerea suportului pentru reţele WiMAX şi WiFi, de aici şi rezoluţia mare a ecranului care facilitează navigarea pe Internet. Sub acesta se găseşte un joystick cu cinci poziţii şi butoanele pentru controlul apelurilor, care sunt cel mai probabil sensibile la atingere. Pe cele două laturi ale terminalului se mai găsesc butoanele pentru volum şi Mute, mufa audio, portul miniUSB şi sloturile pentru cartelă şi card microSD. N-am putut să nu observăm şi o mufă jack pentru ieşire audio/video. Telefonul de la Art Lebedev este încă în stadiul de design, iar detaliile vor apărea pe măsură ce proiectul înaintează.

    sursa : go4it.ro

  5. frate parerea ta daca conteaza pt tine ce ramane in urma ta pe pamant.

    pt mine conteaza sa frewc menta prin cluburi.femei trb distractie ... sa ma simt eu bine pe pamant. knd o sa fiu mosneag sa nu imi para rau. nu ma intereseaza ce ramane dupa mine. nimeni nu stie cand moare. maine daca mori ce ramane in urma ta? api eu daca mor maine stiu ca sambata m-am distrat original ;))

    lol... tot ce o sa lasi in urma sunt mai multe amintiri placute si putine realizari... in felul asta te vad la 70 de ani prin birturi innecandu-ti amarul si dandu-ti cu capul de pereti ca ai frecat menta toata viata si te-ai distrat, cluburi, femei etc...

    No offence, n-am nimic cu tine, in fond e viata ta, dar cand vad ce mentalitate ai... wake up!

    Nu zice nimeni sa nu te distrezi, dar ce-i prea mult strica...

  6. Nu mi se pare ceva extraordinar dar faza cu ak'ul a fost buna...

    Se spune cei mai bine instruiti soldati ever au fost nemtii, in special Waffen SS si Totenkopf (un fel de Blackwaters), invatati sa supravietuiasca in orice conditii.

    No doubt here...

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...