Volkswagen va anunţa pe patru iunie numele primului pick-up din istoria mărcii

[Snuffulino]

La finele lui 2008 Volkswagen a făcut public faptul că intenţionează să aducă pe piaţă primul pick-up din istoria mărcii germane. Porsche România, importatorul mărcii în ţara noastră, a anunţat că joi, 4 iunie, ora 15:30, va comunica numele noului Pick-up.

Vehiculul din fotografiile de mai jos, la vremea respectivă în stadiul de concept, în prezent în faza de teste, prefaţează viitorul pick-up Volkswagen, şi a fost prezentat pentru prima oară la Hanovra.

Automobilul va fi fabricat, din 2009, în Argentina, la uzina Pacheco şi va fi disponibil pe pieţele din America de Sud, Africa de Sud şi Australia. Potrivit unor surse din interiorul companiei, citate de auto.ro, este posibil ca pick-up-ul să nu fie disponibil şi în Europa. Asta deoarece, conform aceloraşi surse, maşina nu va mai fi construită în Germania.

Pick-up-ul german va beneficia de o platformă complet nouă. Automobilul va putea transporta şi patru pasageri în condiţii de confort, în afara capabilităţilor sale utilitare. Despre motor nu se cunosc foarte multe detalii, însă este posibil să fie un TDI care să beneficieze de cea mai nouă tehnologie common-rail.

Concurenţa directă a pick-up-ului german va fi reprezentată de modele Toyota Hilux, Nissan Navara, Isuzu D-MAX/Rodeo şi Mitsubishi L200.

[Parazitu']

mda..frumoasa masina..insa era un topic pentru sectiunea auto moto daca nu ma insel :)

[noghri]

pfiu drace.cum de am ratat o asa stire. daca bate hilux-ul pe toate planurile (inclusiv bani) cred ca imi schimb planul cincinal . asteptam cu nerabdare atunci, chiar sunt curios de variantele de motorizare.

[Snuffulino]

mda..frumoasa masina..insa era un topic pentru sectiunea auto moto daca nu ma insel :)

Nu stiam ca exista un topic special (pe care nu l`am gasit inca) + ca am considerat ca este o stire si de aceea am postat aici.

[Parazitu']

aici trebuia postat

http://www.linkmania.ro/forums/index.php?showforum=207

filmulet super tare cu masina..e marfa..

http://www.auto.ro/stiri/video-volkswagen-pickup-concept

Volkswagen Autovehicule Comerciale a creat un pickup inovator. Prototipul care masoara 5,18 metri lungime nu are la baza platforme deja existente pentru alte modele ale concernului. Se remarca însa sinergii între produse. Astfel, vor fi utilizate propulsoare turbodiesel Common.Rail (TDI) foarte moderne, puternice si, în acelasi timp, economice, de ultima generatie. Pâna în prezent nu exista niciun pickup care sa valorifice avantajele unice în domeniul consumului si al emisiilor oferite de propulsoarele cu injectie directa pe benzina si motorina concepute în principal în Germania. Modelul pickup conceput de Volkswagen va fi primul care va respecta aceste cerinte.

Si designul studiului a pornit de la zero. Modelul pickup transpune în practica noul ADN al designului Volkswagen, prezentat pentru prima data de catre divizia de autoturisme a concernului cu privire la Scirocco si la cea de-a sasea generatie lansata recent a modelului Golf. Prototipul de pickup este primul vehicul comercial produs de Volkswagen, care prezinta liniile acestor elemente principale de design . În acest sens, directorul de design al concernului, Walter de Silva, afirma: ?Am creat o suita de elemente principale care pot fi descrise ca ADN istoric. Noile linii de design de succes pentru modelele Volkswagen vor prelua acest ADN si vor lasa o impresie cunoscuta, dar, totodata, inovatoare în ochii privitorului."

Obisnuit, dar, totodata, nou ? aceasta este interpretarea care se aplica si pentru prototipul modelului pickup. Aspectul obisnuit este reprezentat de suprafetele marcante si bine conturate ale caroseriei. În acest context se accentueaza de exemplu conturul de deasupra mânerelor portierelor, considerat o linie caracteristica de catre Klaus Bischoff, directorul de design responsabil pentru marca Volkswagen. Aceasta linie împarte evident, pe de-o parte, suprafetele portierelor si ale geamurilor. Pe de alta parte, ca element de noutate si în acest fel mai pronuntata, linia porneste de la montantul posterior al modelului pickup, continua de-a lungul portierelor si ajunge la aripile fata si bara de protectie. Este o linie care confera un contur specific întregului model . O atractivitate remarcabila este conferita de elementele de design, între care se numara linia orizontala fara compromisuri a grilei radiatorului cu emblema VW integrata, precum si farurile perfect adaptate. Acestea confera sectiunii frontale cu o latime de 1,9 metri un aspect impresionat, dar, în acelasi timp, atractiv. La capitolul latimii, modelul pickup puncteaza si în sectiunea din spate, la nivelul suprafetei de încarcare: spre deosebire de modelele care reprezinta concurenta directa, în acest caz este posibila si încarcarea pe lungime a unui euro-palet

O perspectiva inovatoare asupra unui model produs de Volkswagen Autovehicule Comerciale este oferita de asemenea de caracteristicile specifice de pickup ale prototipului. Se remarca si executia foarte robusta a tuturor reperelor caroseriei. Aspectul acestui prototip este marcat în special de detalii, de exemplu pasajele proeminente ale rotilor, executia carismatica a montantului posterior (cu o trecere prin linii continue în sectiunea din spate), lonjeronul de întarire a plafonului caroseriei la nivelul elementelor laterale ale suprafetei de încarcare si clapeta spate cu marca VW integrata

Prototipul de pickup conceput de Volkswagen Autovehicule Comerciale a fost realizat fara compromisuri ca automobil destinat salvarii de vieti. Un exemplu la exterior: se remarca modulul foarte plat si aerodinamic al plafonului cu girofar albastru cu proiector integrat pentru operatiunile de cautare, cu posibilitatea orientarii electrice a acestuia în toate directiile din interior si cu ajutorul telecomenzii. În mod suplimentar, girofarul beneficiaza de un sistem performant cu leduri care iese în evidenta în timpul zilei. O functie similara cu functie de semnalizare intermitenta (ca lumina albastra) este activata la actionarea sistemului si la nivelul semnalizatoarelor fata si spate; din acest motiv, functia efectiva a semnalizatoarelor fata a fost integrata în compartimentul de montaj destinat proiectoarelor de ceata în sectiunea inferioara a barei de protectie. Suplimentar, în bara de protectie fata este montat un troliu. La acestea se adauga numeroasele dotari oferite de interior, respectiv de platforma de încarcare.

Iata un scenariu posibil pentru o interventie specifica cu ajutorul modelului pickup SAR: centrala de coordonare a interventiilor transmite mesajul ca un surfer se afla în dificultate, de exemplu în largul coastelor Australiei. Este cunoscuta zona extinsa a plajei Bondi din care a pornit acest surfer, dar si locul în care se afla în apa. Prin localizarea apelului de catre centrala de coordonare a interventiilor, datele GPS corespunzatoare pozitiei respective sunt memorate în sistemul de navigatie al acestui pickup ? si nu este un film science fiction. Sistemul de radionavigatie este controlat cu ajutorul unui touchscreen multifunctional, precum si a unitatii de comanda Infotainment de ultima generatie. Este integrat un mod suplimentar o statie radio CB, precum si un meniu pentru toate functiile de climatizare. Afisajul sistemului permite o vizibilitate si o utilizare ideala pentru sofer si pasager, fiind dispus în sectiunea superioara a consolei centrale. Suplimentar fata de reprezentarea sub forma de harta si pictograme, exista si posibilitatea de a valorifica imaginile obtinute prin satelit. La nivelul inferior sunt dispuse tastele pentru efectuarea setarilor corespunzatoare trenului de rulare si pentru tractiunea integrala (de exemplu blocarea diferentialului). Gratie navigatiei offroad, salvamarii ajung foarte repede la locul de interventie. Pentru orice situatie, în sectiunea superioara a plansei de bord se afla si o busola.

Concluzia: si pe parcursul acestei interventii, acest pickup ofera o asistenta superioara în comparatie cu orice alt model. În sectiunea frontala, în consola mediana, care include si scoica de încarcare a telefonului mobil, sunt integrate doua statii radio mobile CB; alte doua sunt pozitionate în partea din spate a cabinei duble. Lânga scaunele din fata se afla si lanterne puternice. De asemenea, în consola centrala dintre scaunele fata si scaunele individuale din spate sunt prevazute doua sisteme mobile de navigatie. În imediata apropiere: o trusa cu medicamentele esentiale pentru acordarea masurilor de prim ajutor, un defibrilator, precum si un binoclu. În partea din spate a plafonului sunt ancorate doua casti de protectie pentru ape cu curenti puternici. În fata lor, la îndemâna soferului si a pasagerului, sunt prevazute comenzile pentru girofar si semnalul sonor. În consola plafonului sunt plasate si difuzoarele sistemului de telefonie mobila. Interiorul rezistent la apa sarata a fost conceput astfel încât sa permita spalarea, fiind posibila o curatare foarte rapida dupa utilizare: scaunele sunt acoperite cu neopren, iar tapiteria cu fermoare permite îndepartarea si curatarea acesteia în orice moment. De asemenea, în portiere au fost integrate dungi reflectorizante care garanteaza accesul si coborârea în siguranta; în principiu, acest pickup poate fi reperat de la mare distanta si pe întuneric gratie suprafetelor reflectorizate de mari dimensiuni.

Platforma de încarcare a modelului pickup cu o lungime de 1,55 metri a fost conceputa special pentru a permite utilizarea în regiunile de coasta, fiind posibila încarcarea si pe lungime a unui euro-palet. La destinatie, salvamarii gasesc aici un Jetski SAR special pentru a ajunge fara întârziere la locul interventiei. În peretii laterali ai platformei sunt disponibile veste si colace de salvare, lanterne, cabluri speciale, extinctoare, paturi, iar în peretele spate al cabinei este montat un set de scule. Nu se stie înca daca dotarile SAR vor fi preluate în productia de serie. Se stie însa ca Volkswagen Autovehicule Comerciale va lansa acest pickup pe primele piete la finalul anului 2009. Începutul este prevazut pentru America de Sud, Africa de Sud, Australia si Europa, urmate si de alte piete. In Romania, Volkswagen Pickup se va comercializa din anul 2010.

Sursa: http://www.auto-business.ro/

[Sam]

Arata foarte bine :D

[^DarK^]

Pfoa ce misto arata :wub:

[ChoWdeR]

fantastic :)

5 metri lungime ... :) ? cati cai dezvolta ?

[undercover]

arata misto

[army_man]

Yay..imi place :X :cool2:

[Guest The_KniveS]

frumoasa masina :>

[Th3_GoD]

foarte nice :X

[Carp Angler]

rescue and search? :D , doar pentru asta? :)

[spauny]

arata bine :)

ce diferentza intre o broscutza si pick-up-ul asta

[MIRAje]

arata destul de bn :)

[Lord.Pici]

arata bestial :D

[Stargate]

curajosi nemtii sa se avante pe terenul detinut exclusiv de japonezi (camionete de tavaleala)

bravo lor

[Nok!a]

au facut recent prima masina decapotabila oficiala, nu? iar acuma au trecut la pick-up :D arata super :D

[Crystynel`]

Cool , ce bine arata :D

[pizza200]

e misto,sa isi puna o dorinta:D

[pogo_mg]

in ultimii cativa ani se vad tot mai des pe sosele modelul acesta de pick-up, astfel incat (desi au pierdut startul) cred ca au sa fie destul de multi clienti, mai ales ca arata foarte impresionant :right: